Phú Thọ trong Top 11 địa phương có số thương vong do tai nạn giao thông giảm hơn 30%

Ngày 24/4, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) quí I và triển khai phương nhướng, nhiệm vụ quí II năm 2024.

Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu Phú Thọ

Đồng chí Nguyễn Văn Thắng - Uỷ viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị. Dự hội nghị tại điểm cầu Phú Thọ đại diện lãnh đạo Ban ATGT tỉnh; các thành viên Ban ATGT tỉnh.

Quý I/2024, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các Bộ, ngành, địa phương, tình hình TTATGT về cơ bản được kiềm chế. Số người chết vì tai nạn giao thông (TNGT) tiếp tục được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2023. Có 40 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2023, trong đó, 11 địa phương giảm trên 30% số người chết: Long An, Hậu Giang, Bình Thuận, Thái Nguyên, Ninh Thuận, TP. Hồ Chí Minh, Bình Định, Sơn La, Quảng Nam, Phú Thọ, Bình Phước.

Tại Phú Thọ, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo triển khai các giải pháp bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh, trọng tâm tăng cường triển khai các giải pháp ngăn chặn, xử lý phương tiện quá khổ, quá tải, vi phạm nồng độ cồn...; công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT tiếp tục được quan tâm. Trong quý I (từ ngày 15/12/2023 đến 14/3/2024), toàn tỉnh xảy ra 83 vụ va chạm và TNGT, chết 39 người, bị thương 60 người. So với cùng kỳ năm 2023, giảm 18 vụ va chạm và TNGT, giảm 18 người chết, giảm 30 người bị thương. Lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 19.756 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 30,9 tỷ đồng.

Sau khi nghe các ý kiến thảo luận, đóng góp tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT Nguyễn Văn Thắng đã ghi nhận, biểu dương những nỗ lực của các Bộ, ngành, địa phương trong việc đảm bảo TTATGT trong quí I, đồng thời chỉ rõ một số tồn tại, hạn chế: Còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội; vi phạm hành lang ATGT đường bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời; tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số tỉnh, thành phố; tình trạng xe ô tô tải không thực hiện nghiêm qui định về xếp hàng hoá lên phương tiện gây mất ATGT chưa được xử lý triệt để...

Về nhiệm vụ trong quí II, đồng chí yêu cầu: Các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện quyết liệt các nhiệm vụ trọng tâm của năm ATGT 2024 gắn với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”; tích cực phối hợp với Uỷ ban ATGT Quốc gia nghiên cứu đánh giá chuyên sâu, xác định rõ những nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục, kéo giảm TNGT; tổ chức các đoàn kiểm tra tại một số địa phương có tình hình TNGT diễn biến phức tạp, tăng cao trong 3 tháng đầu năm.

Chỉ đạo thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đảm bảo ATGT, chống ùn tắc giao thông; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô để kiểm tra, xử lý đối với các trường hợp vi phạm; tiếp tục đổi mới, ứng dụng công nghệ thông tin nâng cao hiệu quả hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm là nguyên nhân chủ yếu gây TNGT, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2024. Ngành giao thông tăng cường rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT mới phát sinh, các bất cập về tổ chức giao thông trên hệ thống đường bộ; bổ sung các biển báo giao thông, làm tốt công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường, đảm bảo TTATGT phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Thanh Nga