Xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt trong năm 2025

UBND tỉnh đã ban hành văn bản số 2876/UBND-CNXD đề nghị Sở Xây dựng, Công an tỉnh, các huyện, thành, thị thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của UBND tỉnh về nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn. Đáng chú ý, xóa bỏ tối đa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn quản lý (không phải công trình phụ trợ như đường gom, cầu vượt...)

Bảo đảm trật tự ATGT đường ngang có người gác tại km78+865 tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đoạn qua thành phố Việt Trì.

Bên cạnh công tác tăng cường tuyên truyền quy tắc giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ để người dân nghiêm chỉnh chấp hành, UBND TP Việt Trì, thị xã Phú Thọ, các huyện: Hạ Hòa, Thanh Ba, Lâm Thao tăng cường tổ chức quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt đảm bảo đúng quy định.

Đồng thời, tổ chức giải tỏa các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; rà soát diện tích đất nằm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các tổ chức, cá nhân; nghiên cứu, xử lý theo thẩm quyền hoặc báo cáo, đề xuất cơ quan chức năng có thẩm quyền phương án xử lý, khắc phục theo quy định.

Trong năm 2025, xóa bỏ tối đa lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn quản lý (không phải công trình phụ trợ như đường gom, cầu vượt...). Đối với lối đi tự mở chưa thể rào, đóng trong năm 2025, tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện cơ giới đi qua đường sắt tại các đường ngang hợp pháp, hạn chế tối đa các phương tiện vận tải hạng nặng lưu thông qua các lối đi tự mở; duy trì đầy đủ hệ thống biển báo hiệu, biển cảnh báo tại các vị trí giao cắt; bố trí nhân lực cảnh giới an toàn giao thông tại các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông...

Ưu tiên bố trí kinh phí đầu tư xây dựng đường gom, công trình phụ trợ khác để xóa bỏ lối đi tự mở, đảm bảo an toàn cho người dân.

Thùy Trang