Phú Thọ xử phạt 2,8 tỉ đồng các bến thủy nội địa chưa tuân thủ quy định pháp luật

Thực hiện Kết luận của Chủ tọa kỳ họp thứ Sáu, HĐND tỉnh khóa XIX, UBND tỉnh đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo chấn chỉnh, khắc phục những tồn tại, hạn chế trong công tác quản lý hoạt động đường thủy nội địa.

Tại phiên giải trình, chất vấn tại Kỳ họp thứ Sáu, Chủ tọa kỳ họp yêu cầu rà soát tổng thể thực trạng, hoạt động, công tác quản lý bến bãi đường thủy trên địa bàn tỉnh. Kiên quyết không cấp phép cho các bến bãi không đủ điều kiện hoạt động theo quy định và xử lý nghiêm các bến bãi hoạt động trái phép còn tồn tại trên tất cả các tuyến sông. Làm rõ trách nhiệm của các ngành liên quan trong việc quản lý, cấp, thu hồi giấy phép đối với các bến bãi không đủ điều kiện kinh doanh. Tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra; tập trung rà soát, thống kê, phân loại các vi phạm trong hoạt động của các bến, bãi ven sông. Cần xử lý dứt điểm, đúng quy định đối với các trường hợp vi phạm, nhất là đối với các trường hợp gây ảnh hưởng nghiệm trọng đến an toàn công trình đê điều, gây bức xúc trong nhân dân. Bên cạnh đó phải đôn đốc, hướng dẫn các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động bến, bãi khẩn trương thực hiện các thủ tục pháp lý theo đúng quy định.

Thực hiện chỉ đạo, UBND tỉnh đã giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với UBND các huyện, thành, thị và cơ quan liên quan rà soát tổng thể thực trạng, hoạt động, công tác quản lý bến bãi đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Qua rà soát cho thấy, trên địa bàn tỉnh hiện có 97 bến hàng hóa/5 tuyến sông (sông Hồng, sông Lô, sông Đà, sông Chảy và sông Bứa), có 81/97 bến đang hoạt động, 16/97 bến không hoạt động; trong số 81 bến hoạt động có 11/81 bến không phép; 34/81 bến hết thời hạn hoạt động theo quy định; 36/97 bến còn thời hạn và đủ điều kiện hoạt động theo quy định. Trên cơ sở rà soát, đã tiến hành lập biên bản, xử phạt vi phạm hành chính đối với các bến thủy nội địa hoạt động chưa tuân thủ quy định pháp luật, thu nộp ngân sách nhà nước hơn 2,8 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tư pháp, Công an tỉnh, UBND các huyện, thành thị rà soát, tổng hợp, xây dựng Kế hoạch xử lý, khắc phục tình trạng các bến thủy nội địa hoạt động chưa tuân thủ các quy định của pháp luật trên địa bàn tỉnh. Đây là cơ sở để các sở, ngành tăng cường hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực đường thủy nội địa, bảo đảm hoạt động bến bãi đi vào nền nếp, hiệu quả, đúng quy định, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Kiên quyết không cấp phép cho các bến bãi không đủ điều kiện hoạt động theo quy định và xử lý nghiêm các bến bãi hoạt động trái phép còn tồn tại trên tất cả các tuyến sông.

Nhóm PV