Nỗ lực hoàn thành xây mới cầu sông Lô trong vòng 1 năm

Chiều 14/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.

Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh; lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu kết luận hội nghị.

Dự hội nghị về phía tỉnh Phú Thọ có các đồng chí: Phạm Đại Dương - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Quách Tất Liêm - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành: Công an tỉnh, Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, Văn phòng UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.

Dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt ngày 21/4/2008, với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, trong đó công trình cầu 231 tỷ đồng.

Dự án triển khai xây dựng trên địa bàn huyện Đoan Hùng (nay là xã Đoan Hùng), tỉnh Phú Thọ; được nghiệm thu đưa vào khai thác từ ngày 11/11/2015 và được nghiệm thu hết bảo hành công trình từ ngày 10/1/2018.

Theo kết quả khảo sát, kiểm định tổng thể của đơn vị tư vấn đối với kết cấu dầm cầu, trụ cầu không phát hiện các vấn đề bất thường. Tuy nhiên, kết quả thí nghiệm bê tông khoan rút lõi một số bệ trụ và cọc khoan nhồi không đạt yêu cầu theo thiết kế.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu tại hội nghị

Kết cấu móng trụ T3, T4, T5, T6 hiện tại không đủ khả năng chịu lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05. Việc hư hỏng các cọc khoan nhồi như đã nêu là không đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khai thác.

Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại công trình cầu Sông Lô, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3, Điều 298, Bộ luật Hình sự.

UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo điều chỉnh phương án tổ chức phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu sông Lô phù hợp với điều kiện thực tiễn; đồng thời đề xuất 2 phương án gồm: Phương án sửa chữa, khắc phục hư hỏng và phương án đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh phát biểu tại hội nghị.

Thảo luận tại cuộc họp, các đại biểu đều thống nhất cần khẩn trương có biện pháp sửa chữa, khắc phục hư hỏng cầu sông Lô nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; đồng thời nhất trí với đề xuất của tỉnh Phú Thọ về đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.

Kết luận cuộc họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hoan nghênh các bộ, ngành, cơ quan và tỉnh Phú Thọ đã có phản ứng trước sự cố cầu sông Lô. Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo phải có phương án đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm an toàn, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, mở ra không gian phát triển mới và đảm bảo an ninh quốc phòng, nhất là trong bối cảnh hợp nhất 3 tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình và Vĩnh Phúc trước đây thành tỉnh Phú Thọ mới và nhu cầu phát triển trong kỷ nguyên mới.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu trong tháng 2/2026 phải hoàn thành kết luận điều tra việc để xảy ra hư hỏng cầu sông Lô để xử lý theo quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước.

Việc tiến hành sửa chữa, tiếp tục sử dụng cầu cũ hay không phụ thuộc vào đánh giá, tư vấn, giám sát chuyên môn. Đồng thời phải đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.

Bí thư Tỉnh ủy Phạm Đại Dương báo cáo tại hội nghị.

Trên cơ sở các thông tin được báo cáo và thảo luận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu việc nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu Sông Lô mới phải bảo đảm tầm nhìn dài hạn, phù hợp với quy hoạch, có quy mô tương đương cầu Phong Châu mới. Việc thiết kế cầu sông Lô mới cần rút kinh nghiệm từ công trình cũ, theo hướng cao hơn, rộng hơn, dài hơn, đẹp hơn, hiệu quả hơn và tiết kiệm hơn; đồng thời phải khảo sát kỹ lưỡng để chủ động ứng phó với các tác động của biến đổi khí hậu cực đoan.

Thủ tướng nhấn mạnh: Việc triển khai không kéo dài, hoàn thành trong 1 năm (trước 1/3/2027), phấn đấu đến Tết nguyên đán 2027 Nhân dân có cầu mới đi lại. Tỉnh Phú Thọ làm chủ đầu tư dự án cầu sông Lô mới; các đơn vị Quân đội tham gia, hỗ trợ tỉnh Phú Thọ triển khai dự án.

Về nguồn vốn, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tỉnh Phú Thọ đảm nhiệm việc giải phóng mặt bằng nhanh phục vụ dự án và đường dẫn hai đầu cầu; Trung ương hỗ trợ tỉnh Phú Thọ kinh phí phần xây lắp cầu từ nguồn dự phòng của năm 2025 chuyển sang; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí.

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông báo cáo tại hội nghị.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và tỉnh Phú Thọ thực hiện nhiệm vụ theo đúng chức năng, thẩm quyền; những vấn đề vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý. Thủ tướng nhấn mạnh, đây là trường hợp khẩn cấp, cần đầu tư theo cơ chế lệnh tình trạng khẩn cấp, tổ chức triển khai với tinh thần “làm ngày, làm đêm, làm thêm ngày nghỉ”, “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, nhằm “không lãng phí một ngày, không chậm trễ trong một tuần, không bỏ lỡ cơ hội trong một tháng và không để bị động trong cả năm”, tất cả vì sự phát triển của đất nước và cuộc sống của Nhân dân.

* Chiều cùng ngày, Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 1548/VPCP-CN ngày 14/02/2026 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc khẩn trương làm cầu phao qua sông Lô.

Theo đó, để kịp thời phục vụ đi lại thuận tiện của người dân trong lúc công trình cầu sông Lô hư hỏng, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị, lực lượng phối hợp với tỉnh Phú Thọ khẩn trương tổ chức làm cầu phao qua sông Lô, thực hiện và hoàn thành trong 2 ngày; bảo đảm trước 29 Tết Nguyên đán Bính Ngọ phải có cầu phao phục vụ Nhân dân (lưu ý thông báo công khai thời gian sử dụng để người dân chủ động đi lại). Trường hợp có vướng mắc vượt thẩm quyền, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Đinh Vũ