Phiên họp thứ 3 Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực đường sắt

Ngày 9/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo. Cùng dự Hội nghị có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; lãnh đạo các bộ ngành, địa phương có các dự án đường sắt trên địa bàn.

Ảnh chinhphu.vn

Dự và chủ trì điểm cầu tại Phú Thọ có đồng chí Trần Duy Đông - Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh; cùng dự có đồng chí Phan Trọng Tấn - Ủy viên BTV Tỉnh uỷ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Hiện nay, cả nước đang triển khai các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt gồm: dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự án tuyến đường sắt Hà Nội – Lạng Sơn và Hải Phòng – Móng Cái; dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; các dự án đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh. Tại phiên họp, các bộ, ngành, địa phương báo cáo cụ thể tình hình triển khai các dự án về: Công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi; lập thiết kế kỹ thuật; công tác giải phóng mặt bằng; xây dựng tiêu chuẩn quốc gia về đường sắt tốc độ cao; xây dựng phương án lựa chọn phương thức đầu tư...

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông cho biết tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng qua địa phận tỉnh Phú Thọ có chiều dài khoảng 99km qua địa bàn 5 phường và 15 xã, diện tích chiếm dụng đất khoảng hơn 600ha; tổng kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 12.300 tỷ. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, tỉnh Phú Thọ đã thành lập Ban Chỉ đạo của tỉnh do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy là Trưởng ban, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh là Phó Ban Thường trực, đã ban hành các quy chế hoạt động, văn bản chỉ đạo giao nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ban, ngành và UBND các địa phương.

Tỉnh Phú Thọ đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường sắt để thống nhất các hướng tuyến, tổ chức bàn giao hồ sơ và đăng ký nhu cầu vốn; ban hành kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án, giao cho các Ban quản lý dự án khu vực là chủ đầu tư giải phóng mặt bằng và triển khai xây dựng các khu tái định cư. Hiện nay tỉnh đã xác định được có khoảng 1.800 hộ cần tái định cư, cần xây dựng 34 khu tái định cư, các công trình hạ tầng kỹ thuật cần di chuyển, quy hoạch vị trí các khu vực tái định cư để đẩy nhanh tiến độ xây dựng.

Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông cũng kiến nghị với Bộ Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt xem xét, có văn bản chấp thuận việc điều chỉnh hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Phú Thọ so với Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 187 ngày 19/02/2025 theo quy định, làm cơ sở để tỉnh Phú Thọ triển khai các thủ tục liên quan. Đồng thời, xem xét, có phương án bố trí cầu cạn qua khu vực lõi đô thị và một số đoạn đi qua các khu dân cư đông đúc, chỉnh một số vị trí để hạn chế xung đột đối với đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Ảnh minh họa: kinhtedothi.vn

Kết luận phiên họp, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo đánh giá cao sự vào cuộc tích cực của các thành viên Ban Chỉ đạo, các bộ, ngành, địa phương trong việc triển khai các nhiệm vụ cơ bản đáp ứng yêu cầu, tiến độ. Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ban chỉ đạo đôn đốc các Bộ, ngành, các địa phương để thực hiện đảm bảo tiến độ, hiệu quả, sát tình hình. Thủ tướng nhấn mạnh phải chủ động khảo sát địa chất, xây dựng hướng tuyến, không trông chờ; đồng thời chỉ đạo tổ chức ra quân đồng loạt triển khai giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam vào dịp 19/8/2025 để hoàn thành chậm nhất vào cuối năm 2026.

Thủ tướng Chính phủ cũng giao các bộ, ngành chủ động phương án, huy động các nguồn lực tài chính cho các dự án; yêu cầu các bộ, ngành, thành viên Ban Chỉ đạo rà soát, nếu còn khó khăn, vướng mắc về thể chế thì báo cáo trình cấp có thẩm quyền xem xét, trong đó giao Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc liên quan quy định vốn ODA, đảm bảo quy định phải thông thoáng, thực hiện hậu kiểm thay vì tiền kiểm như hiện nay.

Trà My - Trần Việt