Cần nhanh chóng khắc phục lỗi kỹ thuật đèn tín hiệu giao thông

Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực, tăng mạnh mức phạt một số hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đa số người dân đồng tình với động thái này. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng cơ quan chức năng cần rà soát, kiểm tra, khắc phục những cột đèn giao thông bị hư hỏng, mất tín hiệu, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Đèn tín hiệu giao thông tại ngã tư đường Phù Đổng với đường Trường Chinh (nút giao IC7, TP Việt Trì) bị hỏng bộ đếm giây tại làn đi thẳng.

Ghi nhận thực tế tại ngã tư đường Phù Đổng với đường Trường Chinh (nút giao IC7, TP Việt Trì), cột đèn giao thông bị hỏng một chữ số trên bộ đếm giây, khiến cho giây đồng hồ đèn đỏ khi về 0 lại tự động nhảy lên số 9. Nếu không quan sát kỹ, nhiều lái xe có thể vô tình vi phạm lỗi vượt đèn đỏ trong trường hợp này.

Video cho thấy bộ đếm giây ở làn đường đi thẳng tự động đếm lên 9 sau khi đã về 0.

Tương tự, tại một số nút giao, đèn tín hiệu giao thông bị biển chỉ đường, cây cối, cờ hoa trang trí che khuất khiến cho tầm nhìn của tài xế bị giảm, khó khăn cho người tham gia giao thông. Thỉnh thoảng, hệ thống đèn tại một số ngã tư có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông bị hỏng, mất điện, loạn tín hiệu khiến cho tình hình giao thông giờ cao điểm bị ùn ứ, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Việc lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao trên các tuyến đường nhằm giúp người dân khi tham gia giao thông được thuận tiện và đi theo đúng trật tự, để hạn chế tai nạn. Việc một số đèn tín hiệu giao thông bị hư hỏng sẽ gây khó khăn cho người dân và việc thực thi pháp luật của cơ quan chức năng.

Đèn tín hiệu giao thông phải được lắp đặt ở vị trí thông thoáng, không vướng vật cản, thuận tiện quan sát.

-Đèn tín hiệu giao thông tại nút giao đường Trần Nguyên Hãn với đường Hùng Vương.

Trả lời báo chí về lỗi kỹ thuật của đèn tín hiệu giao thông, đại diện Cục CSGT cho biết: Lỗi kỹ thuật ở một số đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao là do đèn tín hiệu thế hệ cũ, phải điều khiển thủ công. Điều này gây độ trễ khi chuyển đổi chu kỳ đèn giữa các khung giờ cao điểm và thấp điểm.

Lực lượng CSGT sẽ theo dõi, kiểm tra tình hình hoạt động của đèn tín hiệu giao thông để báo cáo, đề xuất, kiến nghị cấp có thẩm quyền bảo dưỡng, thay thế kịp thời khi phát hiện hư hỏng. Từ đó, bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định, liên tục, tránh gây oan sai khi xử phạt liên quan đến việc chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu; không xử phạt các tình huống không rõ ràng hoặc có sự cố trong hệ thống đèn tín hiệu.

Thùy Trang