{title}
{publish}
{head}
Lexus Nhật Bản nâng cấp nhẹ mẫu MPV hạng sang LM với cải tiến cách âm và điều chỉnh vị trí nút điều khiển cửa trượt trên bản Executive. Động cơ hybrid LM 500h vẫn giữ nguyên, trong khi nội thất được bổ sung tiện ích và tăng độ sáng đèn chiếu sáng.
Lexus Nhật Bản vừa công bố một số nâng cấp nhỏ dành cho mẫu MPV hạng sang Lexus LM, dự kiến bắt đầu bán ra tại thị trường nội địa từ ngày 1/8 năm nay. Xe chỉ được trang bị hệ truyền động LM 500h hybrid và có hai cấu hình: Bản 4 chỗ (Executive) với giá 20,1 triệu yen (3,58 tỷ đồng) và bản 6 chỗ (Version L) giá 15 triệu yen (2,67 tỷ đồng).
Ở lần nâng cấp này, Lexus đã bổ sung và mở rộng các vật liệu cách âm, giảm chấn ở khu vực hốc bánh sau và cửa hậu nhằm hạn chế tiếng ồn từ lốp và rung động từ phía đuôi xe. Đặc biệt, bản Executive được điều chỉnh lại vị trí nút điều khiển cửa trượt điện phía sau, thay vì đặt trên trần như trước, nay được chuyển xuống bảng điều khiển trung tâm phía sau giúp người ngồi có thể thao tác thuận tiện hơn trong lúc ngồi.





Không gian trần xe (nơi trước đây đặt nút mở cửa) giờ được thay thế bằng đèn chiếu sáng bổ sung, tăng độ sáng trong khoang hành khách. Ngoài ra, bảng điều khiển trung tâm cũng được bổ sung thêm khay đựng điện thoại và các vật dụng nhỏ.
Hệ thống chiếu sáng nội thất trên cả hai phiên bản Executive và Version L đều được nâng cấp với độ sáng tối đa cao hơn, cho phép người dùng điều chỉnh ánh sáng theo sở thích cá nhân. Ngoài các nâng cấp kể trên, thiết kế và trang bị tổng thể của Lexus LM vẫn giữ nguyên như trước.
Lexus LM 500h sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 2.4L (T24A-FTS), công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm, kết hợp mô-tơ điện trước (1ZM) 87 mã lực và 292 Nm. Hệ dẫn động cầu trước được truyền qua hộp số tự động 6 cấp Direct Shift. Mô-tơ điện phía sau (1YM) công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 169 Nm giúp tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với tổng công suất hệ thống là 371 mã lực và 550 Nm. Hai mô-tơ điện được cấp năng lượng từ bộ pin nickel-metal hydride 28,8 volt - 5 Ah.
Nguồn vov.vn
Số cơ sở hạ tầng sạc xe điện tại Trung Quốc đã chạm mốc hơn 20 triệu đơn vị và đã lắp đặt 71.500 trụ sạc tại hơn 98% các khu vực dịch vụ đường cao tốc trên toàn quốc.
Doanh số chậm lại, chi phí cao và thay đổi chính sách buộc General Motors, Ford và nhiều hãng lớn điều chỉnh kế hoạch xe điện toàn cầu.
Từ năm 2026 nhờ mức thuế TTĐB đối với dòng xe Hybrid, giảm từ 100% xuống còn 70%, giá bán của nhiều mẫu có thể giảm hàng chục đến cả trăm triệu đồng giúp tăng khả năng tiếp cận...
Năm 2025 đánh dấu nhiều bước ngoặt lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu khi các hãng xe cải tiến chiến lược, điều chỉnh danh mục sản phẩm và phản ứng trước sự sụt giảm...
Xe ra mắt với phiên bản plug-in hybrid (xe hybrid cắm điện) dự kiến ra mắt trong năm tài khóa 2025 và không có phiên bản chạy xăng như các mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) phổ...
Với sự trợ giúp của ứng dụng cảnh báo giao thông, tài xế sẽ có thêm thông tin tham khảo khi di chuyển, tránh việc xao nhãng, thiếu quan sát dẫn đến vi phạm và gặp xử phạt hành chính.
Chiếc Galaxy V900 của Geely đã xác lập một kỷ lục thế giới vừa kỳ quặc vừa khó tin: 42 người chui vừa bên trong.