{title}
{publish}
{head}
Porsche Cayenne S Electric vừa được bổ sung vào dải sản phẩm Cayenne chạy điện 2026. Mẫu SUV hiệu suất cao này nằm giữa bản tiêu chuẩn và Turbo, sở hữu sức mạnh lên tới 657 mã lực, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng trong phân khúc SUV điện hạng sang.
Porsche Cayenne S Electric - phiên bản hiệu suất tầm trung mới
Porsche vừa bổ sung phiên bản Cayenne S Electric vào dòng Cayenne chạy hoàn toàn bằng điện, nhằm lấp khoảng trống giữa phiên bản tiêu chuẩn và bản Cayenne Turbo Electric hiệu suất cao. Đây là chiến lược quen thuộc của hãng xe Đức khi luôn cung cấp nhiều cấp độ hiệu năng trong cùng một dòng sản phẩm.


Cayenne S Electric được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ tạo ra công suất 536 mã lực (400 kW) ở chế độ vận hành bình thường và lên đến 657 mã lực (490 kW) khi kích hoạt chế độ Khởi động nhanh (Launch Control). Điều đó đủ để giúp chiếc SUV điện cỡ lớn tăng tốc từ 0–60 mph (0-96 km/h) chỉ trong 3,6 giây, với tốc độ tối đa 155 mph (250 km/h).
Cả hai động cơ điện đều là loại đồng bộ nam châm vĩnh cửu, và động cơ phía sau sử dụng hệ thống làm mát bằng dầu trực tiếp để quản lý nhiệt khi hoạt động ở tải nặng. Hệ thống của Porsche hút nhiệt trực tiếp từ các bộ phận dẫn điện, giúp xe duy trì hiệu suất thông qua hiệu quả tốt hơn. Bộ biến tần phía sau cũng sử dụng chất bán dẫn silicon carbide có thể chịu được dòng điện lên đến 620 ampe.

Nhờ cấu hình này, mẫu SUV điện hạng sang vẫn duy trì được sự cân bằng giữa hiệu năng vận hành và khả năng sử dụng hàng ngày, đúng với triết lý phát triển của dòng Cayenne.
Nền tảng 800V và công nghệ sạc nhanh
Giống các phiên bản Cayenne Electric khác, Cayenne S Electric được phát triển trên nền tảng điện áp 800V, cho phép hỗ trợ sạc nhanh DC công suất cao. Nhờ công nghệ này, xe có thể sạc từ 10% lên 80% dung lượng pin chỉ trong khoảng 16 phút khi sử dụng trạm sạc phù hợp. Hệ thống hỗ trợ tốc độ sạc lên đến 400 kW. Xe còn được trang bị đầu nối kiểu NACS ở phía người lái và cổng J1772 ở phía hành khách, đồng thời mỗi xe cũng được cung cấp kèm theo bộ chuyển đổi CCS.



Bên cạnh hiệu suất mạnh mẽ, Cayenne S Electric vẫn giữ những đặc trưng như viền màu xám Volcano Grey Metallic ở cản trước và sau, cùng bộ mâm Cayenne S Aero 20 inch. Khách hàng có thể lựa chọn từ 13 màu ngoại thất cùng nhiều tùy chọn tùy chỉnh nội thất.
Với sự xuất hiện của Cayenne S Electric, dòng Cayenne chạy điện hiện có 3 phiên bản gồm Cayenne Electric tiêu chuẩn, Cayenne S Electric và Cayenne Turbo Electric. Điều này giúp Porsche mở rộng lựa chọn cho khách hàng trong phân khúc SUV điện hiệu suất cao.

Mẫu Cayenne S Electric mới hiện đã có thể đặt hàng, với giá khởi điểm từ 126.300 (khoảng 3,32 tỷ đồng) chưa bao gồm phí vận chuyển, dự kiến giao hàng tại Mỹ bắt đầu vào cuối mùa hè năm 2026.
Theo vov.vn
Lễ hội mô tô phân khối lớn châu Á-Thái Bình Dương Castrol Superbike Fest 2026 diễn ra từ ngày 29-31/5 đã tạo điểm nhấn nổi bật cho du lịch Khánh Hòa trong mùa hè năm nay.
Sau khi mở bán các mẫu xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam, Honda cho biết sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm điện trong năm nay.
Bên cạnh các tranh luận về khả năng tương thích của động cơ đối với xăng sinh học E10, trên mạng xã hội còn xuất hiện hàng loạt video hướng dẫn tách cồn khỏi xăng E10 bằng...
Trong thế giới công nghiệp, có những đồ vật không chỉ đơn thuần là phương tiện mà đã trở thành một phần của văn hóa đại chúng. Theo phóng viên TTXVN tại Italy, mới đây tại...
Sau nhịp phục hồi mạnh mẽ trong tháng 3/2026, thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ chững lại trong tháng 4/2026 với sự sụt giảm doanh số ở hầu hết các phân khúc và thương hiệu.
Từ 1/7, xe điện nhập khẩu vào Malaysia sẽ phải đáp ứng mức giá trị tối thiểu 200.000 RM (51.000 USD) và công suất tối thiểu 241 mã lực.
Một báo cáo cho thấy năng lực sản xuất pin xe điện hiện vượt xa nhu cầu tại tất cả các thị trường lớn.