{title}
{publish}
{head}
Những ngày này, trên công trường các công trình giao thông trọng điểm, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Nhiều hạng mục đã thành hình, máy móc, nhân lực được huy động tối đa để đẩy nhanh tiến độ, từng bước hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch, góp phần kết nối hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thu hút đầu tư cho khu vực.
Dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai đoạn từ phường Vĩnh Phúc đến đầu cầu Hạc Trì đang được triển khai với hai gói thầu, tổng chiều dài khoảng 10,1km. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối với hệ thống giao thông đối ngoại, giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, đồng thời tạo dư địa phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Tại gói thầu số 1, dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai (tuyến phía Bắc) đoạn từ quốc lộ 2C đến đường Hợp Thịnh - Đạo Tú, điểm đầu thuộc phường Vĩnh Phúc, giao với cầu vượt quốc lộ 2C. Sau thời gian tập trung thi công, hình hài của tuyến đường đã hiện rõ.
Đến nay, công tác thảm bê tông nhựa mặt đường đã đạt khoảng 90% khối lượng.
Tại khu vực giao cắt với đường ĐT305, công tác mở rộng nút giao cũng cơ bản hoàn thành, sẵn sàng kết nối đồng bộ khi toàn tuyến được đưa vào khai thác.

Nhiều đoạn đã được cắm biển báo giao thông, trồng cây xanh hai bên đường và ở dải phân cách.
Ở gói thầu số 2, dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai (tuyến phía Bắc, phía Nam) đoạn từ đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đến đường ĐT304 kéo dài có chiều dài khoảng 8km, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Mặc dù gặp không ít khó khăn do ảnh hưởng của thời tiết và công tác giải phóng mặt bằng, song chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công và chính quyền địa phương đang phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ vướng mắc, quyết tâm bảo đảm tiến độ.
Trên công trường, các loại vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông, hệ thống ống hộp kỹ thuật đã được tập kết đầy đủ, sẵn sàng phục vụ thi công ngay khi có mặt bằng.
Cùng với công trình đường song song với đường sắt, công trình nút giao IC5 kết nối với tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai tại Km31+340, thuộc địa phận xã Tam Dương cũng đang được gấp rút triển khai.
Trong đó, nhánh chính A1 chui dưới tuyến cao tốc đã hiện hữu bằng hầm chui có sẵn và bốn nhánh rẽ A2, B, C và D kết nối ra, vào với cao tốc.
Hiện nay, nhiều hạng mục của nút giao đã đạt tiến độ tích cực. Các trụ cầu đường dẫn đã hoàn thành thi công cọc khoan nhồi và đổ bê tông, hứa hẹn sớm đưa vào sử dụng, mở ra không gian phát triển mới cho đô thị, công nghiệp và dịch vụ, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong những năm tới.
Lê Minh
baophutho.vn Nỗ lực tiết giảm chi phí, duy trì lãi suất cho vay ở mức cạnh tranh và đẩy mạnh thanh toán số, BIDV Chi nhánh Hòa Bình đang từng bước nâng cao...
baophutho.vn Một trong những nhiệm vụ chính quan trọng của Trung tâm Khuyến nông Phú Thọ là chuyển giao các tiến bộ khoa học kỹ thuật cho người dân, xây...
baophutho.vn Tổ hợp công nghiệp Tản Viên Tech Valley cùng các dự án hạ tầng, đô thị phụ trợ được triển khai tại xã Thịnh Minh không chỉ mở ra cơ hội thu hút...
Từ tháng 9/2026, ngành đường sắt triển khai nhiều chính sách giảm giá vé, mức cao nhất 40% đối với giường nằm trên một số tuyến, đồng thời ưu đãi vé khứ hồi và mua...
baophutho.vn Vị cay nồng của chấm chéo, hương khói đượm trong từng thớ thịt sấy, vị ngọt của mật ong hoa rừng, chút chát dịu nơi chén chè xanh... Mỗi hương...
baophutho.vn Nông nghiệp Phú Thọ đang chuyển dịch sâu từ sản xuất truyền thống sang mô hình hiện đại. Việc kết nối đồng bộ giữa tiềm năng thổ nhưỡng, công...
baophutho.vn 8 tháng năm 2026, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh đạt 41,6 nghìn tỷ đồng, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, thu nội...